Gaur egun, jende askok autoak ditu. Autoentzako, irekiko duten agertokian bakarrik geratzen dira. Autoen mantentze-lanei eta autoen konponketari buruz hitz egiten baduzu, 4S dendara joan behar duzu hori kudeatzeko, baina ezin duzu arazoekin 4S dendara joan, normala den bezala. Arazo txikiren bat baduzu, horietako batzuk zure kabuz konpondu daitezke. 4S dendara joateko, diru asko gastatu behar duzu, autoen konponketaren zentzu komuna jakin dezan eta oraindik ere diru asko geratzen zaizu. Normalean, zure autoaren egoeraren arabera, arazo ugari ere islatu ditzake. Medikamentu egokiak soilik arazo batzuk ekidin ditzake aurretik. Txinpartak funtzionatzeko printzipioa ulertzen al duzu? Hiru egoera horietan, onena da txinparta egiaztatzea.
Autoen gehien erabiltzen diren piezen artean, auto-txinpartak lotura handia du autoa hastearekin. Auto jabe askok badakite txinpartaren papera, hau da, autoa sutearekin hastea. Auto jabe askok uste dute txinparta abiarazten denean aktibatuta dagoela. Egia esan, denek gaizki daude. Txinparta beti ibiltzen da autoa gidatzen ari denean. Abiadura azkarragoa denean, txinpartak maizago funtzionatzen du. Orokorrean, zilindro batzuek txinparta batzuk dituzte. Zilindroa behin funtzionatzen duenean, txinparta behin piztuko da
Beraz, autoaren txinpartak lotura handia du autoaren potentziarekin. Maizago erabiltzen den osagaia denez, txinpartaren bizitza mugatua da eta txinparta desberdinen zerbitzu-bizitza ere oso bestelakoa da. Begira dezagun. Auto baten kasuan, txinparta garaiz aldatu behar duzu.
1. Azelerazio motela. Auto batzuk oso indartsuak dira berriro erosten direnean, baina erabilera aldi bat igaro ondoren azelerazio motela egongo da. Une honetan, jabe asko ez dira serio hartzen. Kotxea horrelakoa izan behar dela sentitzen dut. Autoaren erregaiaren kontsumoa denbora luzez handitu dela jakingo duzu. Boterea ez da lehen bezain ona, horregatik, etxeko autoen jabe askok auto berria erosi ondoren urte batzuk gero eta okerragoak direla sentitzen dute, milaka eta milaka dolar dituen autoa bezala, suterik ez dagoen bitartean. , oso gutxi da txinpartak aldatzen dituztenak. Aitzitik, luxuzko autoen jabeek askotan mantentze lanak egiten dituzte, karbonoa garbitzen eta txinpartak aldatzen dituzte, beraz, luxuzko autoak nahiko urteak ditu oraindik urte batzuetan erosteko.
2. Itzali sua. Funtzionamendu okerraren ondorioz sortutako ezbeharra izan ezik, sugarra bat-batean itzaltzen bada erabilera normalean zehar, txinparta hartu beharko litzateke kontuan. Arestian esan bezala, jende askok uste du txinparta abiarazten denean bakarrik funtzionatzen duela. Izan ere, txinparta funtzionatzen du behin zilindroak funtzionatzen duen bakoitzean, eta zilindro bakoitza hainbat txinparta ditu. Gidatzerakoan, edozein zilindroren txinparta funtzionatzeari utz diezaioke, beraz, lehenengo aldiz txinparta egiaztatzea da.
3. Abiarazteko zailtasunak. Une honetan, txinparta aldatu behar da. Epe luzerako erabilera dela eta, txinpartak ezpurutasun ugari, karbono gordailu arruntak eta abar sortuko ditu eta txinpartak bizimodu desberdinak dituzte. Autoa zailtzen denean, autoari eragingo dio ezinbestean. Eraginkortasuna, beraz, irtenbide puntuala modu egokia da, bestela hasita behartuta, motorrari kalteak eragingo dizkio.
Posta: 2016ko ekainaren 3an